【CNMO科技消息】3月10日，理想汽车产品线负责人李昕旸通过社交媒体发布长文，首次就理想i6交付延期问题向用户公开致歉，并同步通报了最新的交付进展与产能改善情况。数据显示，理想i6在过去三个月中交付量持续攀升，日均产量已迈上新台阶，绝大部分未交付订单的预计时间均已提前。
理想i6
CNMO注意到，李昕旸在文中坦言，这段时间之所以“沉默”，是因为“在没有真正解决供应问题、没有把车交到大家手里之前，任何解释都显得苍白”。他透露，整个团队唯一的任务就是“死磕供应链，提升交付量”，并对于未能按时交车、特别是让许多用户错过春节用车的遗憾，表达了深深的愧疚。
据悉，伴随着团队的努力，理想i6的交付节奏已实现显著提升：
2025年12月：理想i6交付量达1.5万台；
2026年1月：理想i6交付量接近1.7万台；
2026年2月：在受到春节长假影响、生产天数减少的情况下，仍交付1.6万台，日均产量进一步上了一个台阶。
伴随交付提速，李昕旸还带来了一个好消息：理想已刷新后台系统，绝大部分未交付订单的预计交付时间，都比之前有所提前。
值得一提的是，理想i6全系搭载800V高压平台与87.3kWh 5C磷酸铁锂电池，两驱版CLTC续航720km，四驱版660km，10分钟可补能500km。
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